Станция технического обслуживания легковых автомобилей (СТО)
Разработка технологических решений для СТО
Технологические решения
Станция технического обслуживания легковых автомобилей (СТО)
Проектирование раздела "Технологические решения" состоит из последовательного выполнения следующих пунктов:
1) Определение с типом ремонта:
✔ требуемой пропускной способности
✔ объема хранимого товара
✔ типа хранимого товара
✔ способа погрузки и разгрузки
2) Согласование типа ремонтируемой техники и количество постов.
Данные показатели являются основными и зависят от множества факторов: ремонт может осуществляться, как легкового автомобиля, так грузовых машин или общественного транспорта. Для каждого типа техники необходимо предусматривать определенные размеры боксов и мощности ремонтного оборудования.
3) Разработка или корректировка объемно-планировочных решений.
На первый взгляд планы СТО - это один большой прямоугольник с оборудованием и в нем нет ничего сложного, но необходимо предусмотреть: смотровые ямы, места для слива и хранения отработанного масла, участки чистки и ремонта деталей, помещение хранения запчастей, а также бытовые помещения для персонала (гардеробы, душевые, помещения приема пищи).
4) Подбор и расстановка оборудования.
Габариты оборудования в частности зависят от его мощности, чем быстрее или больше необходимо выполнять операции, тем оно крупнее. При этом надо понимать последовательность производимых работ для расстановки оборудования по технологическому потоку.
5) Выдача заданий смежным разделам.
В ходе разработки раздела ТХ принимается и уточняется большое количество данных: принимается штатное расписание, уточняется кол-во постов, рассчитывается объем ремонтируемых автомобилей, рассчитывается количество отходов от автомобилей, уточняются дополнительные требования по подключению оборудования к инженерным сетям.
В ходе каждого этапа производится согласование принятых технологических решений с Заказчиком. Проектные технологические решения соответствуют нормативным требованиям, в ходе разработки применяем современный подход для создания удобных и эффективных паркингов.
1) Определение с типом ремонта:
✔ требуемой пропускной способности
✔ объема хранимого товара
✔ типа хранимого товара
✔ способа погрузки и разгрузки
2) Согласование типа ремонтируемой техники и количество постов.
Данные показатели являются основными и зависят от множества факторов: ремонт может осуществляться, как легкового автомобиля, так грузовых машин или общественного транспорта. Для каждого типа техники необходимо предусматривать определенные размеры боксов и мощности ремонтного оборудования.
3) Разработка или корректировка объемно-планировочных решений.
На первый взгляд планы СТО - это один большой прямоугольник с оборудованием и в нем нет ничего сложного, но необходимо предусмотреть: смотровые ямы, места для слива и хранения отработанного масла, участки чистки и ремонта деталей, помещение хранения запчастей, а также бытовые помещения для персонала (гардеробы, душевые, помещения приема пищи).
4) Подбор и расстановка оборудования.
Габариты оборудования в частности зависят от его мощности, чем быстрее или больше необходимо выполнять операции, тем оно крупнее. При этом надо понимать последовательность производимых работ для расстановки оборудования по технологическому потоку.
5) Выдача заданий смежным разделам.
В ходе разработки раздела ТХ принимается и уточняется большое количество данных: принимается штатное расписание, уточняется кол-во постов, рассчитывается объем ремонтируемых автомобилей, рассчитывается количество отходов от автомобилей, уточняются дополнительные требования по подключению оборудования к инженерным сетям.
В ходе каждого этапа производится согласование принятых технологических решений с Заказчиком. Проектные технологические решения соответствуют нормативным требованиям, в ходе разработки применяем современный подход для создания удобных и эффективных паркингов.